参弐百景 ～R32スカイライン～

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さて今回は、新しいワンウェイバルブを取り付けていきたいと思います。写真は、キジマ製ワンウェイバルブ（ダイヤフラムタイプ）で、品番は105-15001です。入口側と出口側の継手部分の外径が5mmなので、リヤウォッシャーホース（外径7mm、内径5mm）に接続できそうです。本当は純正品の方がいいのですが、あまり重要な部品ではないので汎用品で代用したいと思います。



新旧のワンウェイバルブを比較してみました。黄色の矢印は水流方向を示します。上側が交換する新しいワンウェイバルブ（キジマ製ワンウェイバルブ）で、下側が取り外した古いワンウェイバルブ（純正品）です。本体中央部の外径は上側が20mmで下側が14mm、長さは上側が6mmで下側が9mmになります。下側の古いワンウェイバルブの継手部分から息を吹き込むと、入口側と出口側の両方から息が通る状態になっており、ダイヤフラム（ゴム膜の調整弁）は機能していないことが分かりました。



あと、念のためリヤウォッシャーノズルの継手付近で何か異物（ゴミ）が詰まってないかを確認します。それでは、リヤウォッシャーノズルを固定している頭12mmの六角ナットを外しましょう。



六角ナットを外しました。リヤウォッシャーノズルはリヤガラスの穴を通って付いていました。



これが外した六角ナットです。六角ナットのフランジ裏側にはゴムが付いています。



リヤウォッシャーノズルを外しました。継手の穴から水を入れると、左右の噴射穴から水が出てきたので、ウォッシャーノズル内部の異物詰まりはなさそうです。



これは室外側から見た写真になります。リヤガラスの穴にはゴムが付いています。



矢印の位置に新しいワンウェイバルブを取り付けました。



拡大すると、こんな感じ。古いワンウェイバルブよりも少し大きいですが、無理なく収まりました。後は逆順で取り付けて作業完了です。



そして、リヤウォッシャースイッチを押すと勢いよくウォッシャー液（水）が出てきました。これで、リヤガラスにウォッシャー液を掛けてワイパーで拭き取れるようになりました。

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