
さて今回は、リヤスピーカーのコネクターから本体までの配線をしていきたいと思います。写真のように、リヤスピーカーのコネクターと本体を繋ぐ延長コード(約80cm)を用意しました。左側矢印には前回使用したコネクターを接続し、右側矢印にはリヤスピーカー本体に接続する平型端子をカシメています。

左側矢印の拡大写真です。

こちらは、右側矢印になります。

トランクルーム内の写真です。リヤスピーカーのコネクターに、延長コードのコネクターを接続しました。

次に、リヤスピーカー本体の配線していきます。リヤスピーカー本体(車両右側)の端子に、延長コードの平型端子を接続しました。

矢印の余った延長コードは、ハイキャスコントロールユニット周辺の電線と一緒に結束バンドで束ねました。

同様に、リヤスピーカー本体(車両左側)の端子に、延長コードの平型端子を接続しました。

延長コードは、リヤタワーバーの上に沿わせて結束バンドで固定しました。

最後に、リヤスピーカーから正常に音が出ているかを確認します。写真は、カーオーディオの前後左右の音量を調節する「フェーダー/バランス」画面です。音量バランスの設定値を、「フロント:0」、「リア:25」にすると、リヤスピーカーから音が出ているのが分かりました。あと、「レフト」と「ライト」にも数値を入れて、左右の間違いがないかも確認しました。

そしてリヤスピーカーの上に、元あった黒いカーペットを敷いて作業完了です。カーペットを敷くことで、リヤスピーカの音量が若干下がったので、リヤスピーカーの「フェーダー/バランス」を少し上げておきました。これで、車両後方からの音が加わったことで、フロントスピーカーのみの時よりも、車内全体からバランス良く音が聞こえるようになりました。
[0回]