参弐百景 ~R32スカイライン~

BNR32のフォルムとHCR32のメカニズムに魅了された男が日々写真を撮り続ける画像ブログのページです。

   

リヤスピーカーを取り付ける(1)


現在リヤスピーカーは取り付けていないのですが、以前に、置き型のボックススピーカー(カロッツェリア:TS-X380)を取り付けていたことがありました。これは約10年前に故障して、取り外した時の詳細は、こちらになります。そして最近、またリヤスピーカーを取り付けようかなぁと思っていた時に、約2年前、フロントスピーカーを交換する(1)において、取り外したスピーカー(カロッツェリア:TS-F1600)を保管していたことを思い出しました。このスピーカーは、年数は経ってるものの、正常に音が出ていたので、今回はこれを使って、リヤスピーカーを取り付けたいと思います。



室内側から見た写真です。現在は、リヤパーセルシェルフ(リヤシートバック後方の仕切り棚)の上に、黒いカーペットを敷いています。



カーペットを外すと、リヤスピーカーの取付穴が2つ見えました。



室内側から見た、車両右側のリヤスピーカーの取付穴です。



リヤスピーカーの取付穴を実測して製図しました。取付穴は直径約143mmで、外周にある固定穴(4箇所)は直径約4mmありました。



今回取り付けるリヤスピーカーを用意しました。写真は、カロッツェリアのTS-F1600で、16cmコアキシャル2ウェイスピーカーになります。



スピーカー背面です。左側の幅の狭い端子がマイナス極、右側の幅の広い端子がプラス極です。あと、矢印のスピーカー取付部に貼ってあった防振パッキンがへたっていたので、追加で緩衝材を貼っておきます。



防音テープ(粘着剤付き緩衝材)の登場です。大きさは幅15mm×厚さ5mmで、材質はEVA樹脂になります。



スピーカー取付部の全周に、防音テープを貼りました。



リヤスピーカーの固定(4箇所)には、スピーカーに付属していた取付ネジ(φ5mm×10mm)と、ワッシャー(φ12mm×φ4.5mm)を使います。



車両右側のリヤスピーカーを固定しました。スピーカーグリルの取り付けも検討したのですが、スピーカー外周部(車両前側)に十分な平面が確保できないため見送りました。



左右のリヤスピーカーを固定しました。ということで、今回はここで終了します。次回は、リヤスピーカーの配線について掲載します。

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現在の仕様

[エンジン系]
AIRINX Bタイプ(TRUST)
イリジウムMAXプラグ(NGK)
大流量フューエルポンプ(nismo)
Mobil 1(ExxonMobil)
強化タイミングベルト(nismo)
SUSフロントパイプ(豊和管)
SUPER CATALYZER(Apexi)
N1 evolution MUFFLER(Apexi)

[駆動系]
クラッチ(BNR32用)
GT L.S.D. Pro 2WAYl(nismo)

[制御系]
SUPER-AFC(Apexi)
GReddy B-specⅡ(TRUST)
ハイキャスロックⅡ(TOMEI)

[足回り系]
street ZERO(CUSCO)
ピロテンションロッド(CUSCO)
リヤスタビライザー(BNR32用)
DIREZZA DZ102(DANLOP)
→215/45R17, 235/45R17
RP-01(ENKEI)
→17×7.5JJ+32, 17×8JJ+38

[ブレーキ系]
S-tuneブレーキパッド(nismo)
スリットローターSD(DIXCEL)

[補強系]
フロントタワーバー(nismo)
リヤタワーバー(CUSCO)
リヤトライアングル(CUSCO)

[外装系]
フロントバンパー(BNR32用)
フロントグリル(BNR32用)
ボンネット(BNR32用)
角目ヘッドライト(R32系)
リヤウイング(BNR32用)

[内装系]
φ350 COMMAND2(momo)
VREC-DH300D(CARROZZERIA)
FH-6500DVD(CARROZZERIA)
TS-F1640Ⅱ(CARROZZERIA)
TS-F1600(CARROZZERIA)

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