参弐百景～R32スカイライン～

BNR32のフォルムとHCR32のメカニズムに魅了された男が日々写真を撮り続ける画像ブログのページです。

キルスイッチを取り付ける（3）

さて今回は、キルスイッチの取り付けを行っていきたいと思います。写真は、前回取り外したコンソールボックスです。キルスイッチは、矢印の赤丸で示した位置に取り付けます。それでは、コンソールボックスに穴をあけましょう。

コンソールボックス裏側を前方から見た写真です。赤丸にキルスイッチの軸を通す穴（直径25mm）をあけ、黄丸にキルスイッチの取り付け穴（直径6.5mm）をあけます。

コンソールボックス裏側から穴をあけました。

こちらは、コンソールボックス内の写真です。

コンソールボックスにキルスイッチを取り付けるため、頭10mmの十字穴付き六角ボルト（M6×20＠1.0）、ワッシャー、スプリングワッシャー、六角ナットを用意しました。

コンソールボックスにキルスイッチを取り付けました。

コンソールボックス裏側から見ると、こんな感じ。

キルスイッチ本体に、切替レバーとゴム蓋を取り付けました。切替レバーの向きが垂直の時は、スイッチOFFの状態です。

切替レバーを時計回りに90度回すと、スイッチONの状態になります。

またスイッチOFF時には、切替レバーが外せて、ゴム蓋を嵌めることができます。ということで、今回はここで終了します。次回は、新しいバッテリーケーブル（マイナス極）の配線から掲載します。

[0回]

COMMENT

メニュー

Myサイト

参弐百景(ツイッター版)

霊界備忘録(ブログ)

アップロード動画(YouTube)

現在の仕様

[エンジン系]
AIRINX Bタイプ(TRUST)
イリジウムMAXプラグ(NGK)
大流量フューエルポンプ(nismo)
Mobil 1(ExxonMobil)
強化タイミングベルト(nismo)
SUSフロントパイプ(豊和管)
SUPER CATALYZER(Apexi)
N1 evolution MUFFLER(Apexi)

[駆動系]
クラッチ(BNR32用)
GT L.S.D. Pro 2WAYl(nismo)

[制御系]
SUPER-AFC(Apexi)
GReddy B-specⅡ(TRUST)
ハイキャスロックⅡ(TOMEI)

[足回り系]
street ZERO(CUSCO)
ピロテンションロッド(CUSCO)
リヤスタビライザー(BNR32用)
DIREZZA DZ102(DANLOP)
→215/45R17, 235/45R17
RP-01(ENKEI)
→17×7.5JJ＋32, 17×8JJ＋38

[ブレーキ系]
S-tuneブレーキパッド(nismo)
スリットローターSD(DIXCEL)

[補強系]
フロントタワーバー(nismo)
リヤタワーバー(CUSCO)
リヤトライアングル(CUSCO)

[外装系]
フロントバンパー(BNR32用)
フロントグリル(BNR32用)
ボンネット(BNR32用)
角目ヘッドライト(R32系)
リヤウイング(BNR32用)

[内装系]
φ350 COMMAND2(momo)
VREC-DH300D(CARROZZERIA)
FH-6500DVD(CARROZZERIA)
TS-F1640Ⅱ(CARROZZERIA)
TS-F1600(CARROZZERIA)